开通不到一年便发生300多宗交通事故的京珠高速公路粤境北段，如何应对其迎来的首个春运车流高峰？这成为许多人士关心的问题。本月15日，广东省和韶关市的9个部门在京珠北现场办公，共谋安全对策。

地处粤北山区，京珠北常年多雾(广州日报）

　　三公里路段一年32人丧生

　　京珠高速公路粤境北段于今年4月3日开通后，可谓大小事故不断。据韶关市交警大队负责人介绍，在运行不到一年的时间里，该路段便发生300多宗交通事故，导致70多人死亡。

　　尤其是南行49公里到52公里地段，发生的交通事故占了北段总事故的三成以上，有32名司乘人员在仅3公里的高速公路上丧生，平均每100米就有1个人在车祸中死亡，其比例之大频率之高，实属罕见。

　　长期在该路段执勤的交警说，因为该路段属坡底转弯处，许多超载的大货车驶过长坡后便刹车失灵，导致车祸。

　　措施一：50交警24小时监控

　　针对这种情况，韶关市交警大队已制订春运防护期的安全预案，特派50名交警在春运期间实行24小时不间断监控，遏制事故发生，确保过往车辆和旅客的安全。

　　措施二：服务站当作卸客转运点

　　整条路段没有超载车的卸客转运场所，是制约京珠高速公路粤境北段安全管理的“瓶颈”。

　　本月15日，广东省公安厅、交通厅、交通集团、交警大队、高速公路公司和韶关市政府、市公安局及交通局等9个部门的同志，联合在京珠高速公路粤境北段调查研究后决定，将粤北站服务区作为京珠北春运卸客转运点，在服务区的前方道路上实行货车和客车分流，禁止货车进服务区，保证客车休息和超载转运。

　　措施三：成立安全领导小组

　　作为贯穿南北的大动脉，京珠高速公路粤境北段的车流量目前每天已达到20000多台次，春运客流车流高峰期将会更多。

　　韶关市政府牵头，成立由公安、交通等部门负责同志组成的春运安全领导小组，建立起快速反应机制，全面负责春运防护期间京珠北的各项工作。

　　措施四：堵塞时启动坪乳公路分流

　　韶关市交警支队制定的防护预案，最大限度地考虑到京珠北的压力，在由于恶劣天气等原因造成堵塞时，将启动坪乳公路分流，确保畅通。

　　措施五：交叉巡逻，全面监控

　　韶关交警同时将采取交叉巡逻的方式，全面监控路面，并通过宣传进行综合治理，有效保障春运防护期内的交通安全。